Kamu Güvenliği Bakanlığı trafik yönetim bürosu, yılın ilk yarısında ülke genelinde araç ve şoförlerle ilgili en son verileri yayınladı. Haziran 2019 itibariyle, Çin'in 340 milyon motorlu taşıt ve 250 milyon otomobil bulunuyor. 422 milyon motorlu taşıt var. sürücüler ve 380 milyon motorlu taşıt sürücüsü.
Yeni enerji araçlarına gelince, Haziran 2019’a kadar, Çin’deki yeni enerji araçlarının sayısı geçen yılın aynı dönemine göre toplamda yüzde 1,37, 1,45 milyon ya da yüzde 72,85 artışla 3,44 milyona ulaştı. Yeni elektrikli araçlar alanında, saf elektrikli araçlar hala, 2.81 milyona sahip toplam yeni enerji aracı sayısının% 81,74'ünü oluşturuyor.
2018-2019 krizinde piyasa satışlarına geçici olarak girmesine rağmen, Çin ekonomisi büyümeye devam ettikçe tahmin edilebileceği gibi, insanlar sürekli gelir seviyesini yükseltirken, tüketici talebi hala büyük potansiyel Çin arabaları, önümüzdeki birkaç yıl içinde Çin hala çok büyük otomobil tüketim pazarı, otomobil parçaları ve satış sonrası servis pazarı için talep önemli ölçüde artacak ve büyük bir otomobil aydınlatma pazarı geliştirme potansiyeli var.
Her ne kadar otomotiv aydınlatma pazarı çok büyük olsa da tartışılmaz bir gerçek var: şu anda, ortak girişimler ve yabancı üreticiler, anakara Çin'deki otomotiv aydınlatma tedarik zincirindeki pazar payının büyük bölümünü, bileşenlerden, modüllerden lambalara ve yerel üreticilerin anakara Çin onlarla rekabet edemiyor. Ancak yerel Çinli şirketler tekelleri kırmak için çok çalışıyorlar ve tüm sanayi zincirini yukarıdan aşağıya entegre eden byd lider bir lider.
Girişe göre, 2003 yılında şu anda farlar, kompozit arka lambalar, dikiz aynası dönüş sinyalleri, iç aydınlatma vb. Dahil olmak üzere geniş bir ürün yelpazesini kapsayan otomotiv aydınlatma ürünleri geliştirmeye ve üretmeye başlamıştır. Shenzhen, xi 'bir, üç büyük üretim üssü hengyang, birinde tasarım ve geliştirme ve üretim ayarlayın.
Şimdiye kadar, byd farlar 19 tip 43 modelde toplam 409 çeşit far ve dikiz aynası geliştirmiştir ve binek araçlarında, otobüslerde, endüstriyel araçlarda, demiryolu taşımacılığında ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ar-Ge ve üretim kapasitesindeki hızlı iyileşme ile byd farlar 2017 yılında pazara girmeye başlamış ve geçmişte sadece byd modellerde kullanılmasından daha ana motor fabrikalarına genişlemeye başlamıştır. Halen, byd far fabrikası byd ile değişim ve işbirliği geliştirmiştir. oto, tengze oto, Çin Seddi oto, jinkang, xiaofang, yeni enerji oto, changan auchan oto, KTM ve yıllık 1.2 milyon araç kapasitesine sahip diğer ana motor tesisleri.
Sadece bir örnek olarak byd auto atın. Rifa verilerine göre, byd'in yeni enerji araçlarının pazar payı 2018'de% 20'den şimdiki% 24'e yükselmiş, genel gelişimde güçlü bir direnç göstermektedir. Bu yılın ilk yarısında, byd tamamen yeni tang EV'i piyasaya sürdü. yepyeni şarkı MAX plug-in hibrid ve yepyeni yuan EV.Yeni enerji araçları otomotiv sektörünün ana işi haline geldi. 2019 yarı yıllık raporuna göre, gelir ve 62.184 milyar net kar elde edildi. yılın ilk yarısında yuan ve 1,455 milyar yuan, sırasıyla yıllık bazda yüzde 14,84 ve yüzde 203,61 artış gösterdi. Bunlar arasında, yılın ilk yarısında yeni enerji araç iş geliri yaklaşık 25.448 milyar yuan oldu Yıllık bazda% 38,77, grup gelirinin% 40,92'sini oluşturuyor.
Byd araba güzel performans elde etti, byd araba lambası fabrika katkısı açıktır. Sadece dış aydınlatma, iç atmosfer lambaları, okuma lambaları, byd kendi kendine üretim ve kendi kendine kullanım elde edemez.
Şarkı yanlısı dokunma kapalı ışıklar
Tang dikiz aynası
Güçlü tasarım anlayışına sahip farlar da yavaş yavaş yeni modellerin özelliği haline geliyor. Örneğin, yeni nesil tang EV, gövde şekli için bitiş noktasını oluşturmak üzere geçiş lambalarını ve düzleştirilmiş dönüş sinyallerini benimser.
Yeni nesil don EV stop lambaları
Ayrıca, LED soğuk ışık kaynağının, düşük güç tüketiminin, yüksek ömrünün ve küçük boyutun ortaya çıkmasıyla, LED farlar 21. yüzyılın başlarında yavaş yavaş otomotiv aydınlatma pazarının ana maddesi haline geldi. Son yıllarda, byd araba lambası fabrikası yatırımı artırdı. Araba LED ışık kaynağı araştırma ve geliştirme, bir dizi tam LED far geliştirdik.
2015 yılında, byd hanedanı serisi modellerinin birleşik farları kademeli olarak LED şerit günü / pozisyon yapısı tasarımını benimsemiştir. 2016 yılında, byd şarkı kombinasyonlu farlar LED ışık kaynağını yakın ışık işlevini elde etmek için kullanmıştır, o zamandan beri LED farlar standart olarak Şirket aynı zamanda aktif olarak DMD farları araştırmakta ve geliştirmekte, projeksiyon fonksiyonu ile birlikte sinyalleri çevirmekte, her zaman sektörde teknolojinin ön saflarında yer almakta ve yerli araç lambalarının teknik gelişimine katkıda bulunmaktadır.
Qin PRO entegre farlar
Ar-Ge tasarımından enjeksiyonlu kalıplama ve kaplama ambalajına, daha sonra tüm lamba montajına; Halojen lambalardan LED farlara, Monokromdan RGB'ye, byd farlar fabrikası her seferinde bir adım atıyor ve görünüm seviyesine sahip araçlar sağlıyor. , yüksek kaliteli, zengin teknoloji anlayışı far ürünleri.
