Yıllardır LED sokak lambası ihracatında çalışan hemen hemen her proje, sahadaki son kurulum aşamasında-aynı soruya ulaşıyor: Armatürler monte edildi, bu nedenle kurulum ekibi test etmek için her şeyi açmalı mı, yoksa önce kabloları baştan sona incelemeli mi? Basit bir soru gibi görünüyor, ancak siparişin yanlış verilmesi en iyi ihtimalle sürücüyü yakabilir ve en kötü ihtimalle tüm bir demirbaş grubunu hurdaya çıkarabilir - ve satış sonrası-maliyetler demirbaşların kendisinden daha yüksek olur. Yurtdışı projelerimizde uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak, adım adım açıklanan tam standart devreye alma sürecini burada bulabilirsiniz.
İşlem Sırası Neden Geri Alınamaz?
Sonuçla başlayalım: Kablolar her zaman önce kontrol edilmeli ve güç yalnızca her şeyin doğru olduğu onaylandıktan sonra uygulanmalıdır - sonucu daha hızlı görmek için hiçbir zaman doğrudan açma işlemine atlamayın. Nedeni çok basit. Sokak lambası kurulumu birden fazla bağlantı noktası içerir: ana güç girişi, kutup topraklaması, sürücü kabloları ve ışık kaynağı modülü bağlantıları. Herhangi bir tek kablolama hatası -, ters canlı/nötr bağlantı, zayıf topraklama veya sürücü çıkışında kısa devre -, eğer güç doğrudan uygulanırsa, en iyi ihtimalle bir koruma devresini tetikleyebilir veya LED sürücüyü ve hatta en kötü ihtimalle ışık kaynağı modülünü anında yakabilir. Bunun, bir kurulum ekibinin zamandan tasarruf etmek için erken devreye girdiği ve tüm cadde boyunca bir düzineden fazla armatürdeki sürücü ünitelerinin aynı anda yandığı Orta Doğu ve Afrika'daki projelerde ilk elden gerçekleştiğini gördük. Yeniden işleme döngüsü neredeyse bir ay sürdü ve müşterinin kabul programını doğrudan geciktirdi. Bu nedenle, uygun bir sokak lambasını devreye alma sürecinde, kablo muayenesi her zaman güç beslemesinden önce gelir-bu, uluslararası elektrik kabul standartlarında defalarca vurgulanan bir prensiptir.
Açmadan Önce Anahtar Kablolama Kontrolleri
1. Gerilim ve Akım Parametrelerinin Eşleştiğini Doğrulayın
Öncelikle, -sahadaki güç kaynağı voltajının ve frekansının, tesisat sürücüsünün nominal parametreleriyle eşleştiğini doğrulayın. Şebeke standartları ülkeler arasında önemli ölçüde farklılık gösterdiğinden ({2}} bazı bölgeler 220V/50Hz, diğerleri 110V/60Hz çalıştırdığından, bu özellikle ihracat projeleri için önemlidir. Sevkiyattan önce yapılan ürün seçimi gerçek yerel şebekeyle eşleşmiyorsa, gücün açılması sürücüye anında zarar verebilir.
2. Kablo Terminallerinin Güvenli Olduğunu ve Polaritenin Doğru Olduğunu Kontrol Edin
Sürücü çıkışı ile LED ışık kaynağı modülü arasındaki pozitif ve negatif bağlantı yönünün doğrulanmasına özellikle dikkat edilerek nötr, canlı ve toprak kablolarının tek tek kontrol edilmesi gerekir. Ters polarite, ışık kaynağını hemen yakmayabilir, ancak uzun süreli kullanım durumunda lümen aşınmasını önemli ölçüde hızlandıracak ve hizmet ömrünü kısaltacaktır -; bu, birçok kabul standardında açıkça belirtilen bir noktadır.
3. Kutup Topraklamasının Güvenilir Olduğunu Doğrulayın
Sokak lambaları dış mekandaki metal yapılardır ve zayıf topraklama, fırtınalar veya voltaj dalgalanmaları sırasında gerçek bir güvenlik tehlikesi oluşturur. Standart uygulama, gerçek topraklama direncini bir topraklama direnci test cihazıyla ölçerek yerel elektrik güvenliği gereksinimlerini karşıladığını doğrulamaktır. Bu adım asla atlanmamalıdır - bu aynı zamanda birçok uluslararası projedeki müşterilerin kabul denetimi sırasında özellikle kontrol ettiği önemli bir öğedir.
4. Kabloları Hasar veya Sıkışma açısından inceleyin
Kurulum sırasında, direğin içinden geçirilen kablolar vidalarla sıkışabilir veya izolasyonları bir borunun kenarından sıyrılabilir. Bu tür gizli hasarlar genellikle ilk güç uygulandığında açıkça görülmez, ancak birkaç aylık kullanımdan sonra yavaş yavaş yüzeye çıkma eğilimi gösterir ve kaçak akıma veya kısa- devre arızalarına yol açar. Tam olarak devreye alma sırasında kablo kablo kontrol edilmesi gereken türden bir sorundur.
Güç-Kablo Bağlantısının Doğru Olduğu Onaylandıktan Sonra Test Adımları
Yalnızca kablolama kontrol edildikten ve doğruluğu onaylandıktan sonra,-test aşamasında - güce geçmelisiniz ve bu adımın, tüm sistemi hemen tam yükte çalıştırmak yerine bir sıra izlemesi gerekir.
1. Küçük-Ölçekli Bir Testle Başlayın
İlk önce bağımsız güç testi için-birkaç ayrı kutbu seçmenizi, ışık kaynağının normal şekilde açılıp açılmadığını gözlemlemenizi ve herhangi bir anormal titreme veya aşırı ısınma olup olmadığını kontrol etmenizi öneririz. Bu ayrı noktalar temizlendikten sonra, yavaş yavaş tüm devreyi açacak şekilde genişletin. Bu, tüm partiyi aynı anda açtıktan sonra bir arızanın ortaya çıkması ve belirli sorun noktasının izlenmesini zorlaştırması gibi bir durumu önler.
2. Gerçek Aydınlığı ve Işık Dağılımını Ölçün
Gücü-açtıktan sonra, yol yüzeyindeki gerçek aydınlık dağılımını ölçmek için bir lüks ölçer kullanın ve bunun tasarlanan aydınlatma tekdüzeliğini ve lüks standartlarını karşılayıp karşılamadığını doğrulayın. Herhangi bir lokal loş alan veya gözle görülür derecede düzensiz ışık lekeleri ortaya çıkarsa, doğrudan armatürün kendisinin arızalı olduğunu varsaymak yerine,-daha önce tartıştığımız kurulum açısı ve braket kol uzunluğu - faktörlerine - ince ayar yapılarak bunlar ele alınmalıdır.
3. Zaman İçinde Sürekli Çalışmayı Gözlemleyin
Tek-noktalı güç-testi kontrol edildikten sonra, sürücünün çalışma sıcaklığına, renk sıcaklığı kararlılığına ve herhangi bir titremeye çok dikkat ederek en az 2–4 saat sürekli çalışmanızı öneririz. Bu adım, potansiyel ısı dağıtımı tasarım sorunlarının veya güç uyumsuzluğu sorunlarının önceden belirlenmesine yardımcı olur ve sistem resmi olarak kullanıma girdikten kısa bir süre sonra toplu arızaların önlenmesini sağlar.
4. Devreye Alma Verilerini Kaydedin ve Bir Kabul Dosyası Oluşturun
Düzgün yürütülen bir projede, devreye alma tamamlandıktan sonra voltaj ve akım parametreleri, topraklama direnci okumaları ve gerçek aydınlatma ölçümlerinin tümü, ilerideki kabul ve garantiye temel teşkil etmek üzere yazılı bir kayıt halinde derlenmelidir. Bu aynı zamanda uluslararası mühendislik projelerinde müşterilerin yaygın olarak ihtiyaç duyduğu standart bir uygulamadır ve satış sonrası-anlaşmazlıkları etkili bir şekilde azaltır.
Çözüm
Kurulumu devreye alma,-bir tamamlama görevi gibi görünebilir, ancak bir sokak aydınlatma projesinin kabulü sorunsuz bir şekilde geçip geçmediğini ve uzun vadede güvenilir bir şekilde çalışıp çalışmadığını doğrudan belirler. Önce kabloların kontrol edilmesi, ardından gücün test edilmesi - bu sıra hiçbir projede asla tersine çevrilmemelidir. Armatürleri korur ve hem kurulum ekibinin hem de mülk sahibinin ortak çıkarlarını korur.
Şu tarihte:Luxsky Aydınlatma, farklı denizaşırı şebeke standartlarını ve -sahada kurulum koşullarını ürün tasarım aşamasından itibaren dikkate alıyoruz. Sürücülerimiz kapsamlı aşırı-voltaj ve aşırı-akım korumasıyla birlikte gelir ve ışık kaynağı modülünün kablo terminalleri, sahada devreye alma sırasında kablolama hatalarından kaynaklanan arıza riskini en aza indiren, hata-korumalı bir konnektör tasarımı kullanır-. Bu güvenilirlik, birçok yurt dışı projede pratikte kanıtlanmıştır. Yerel şebeke standartlarına ve yol koşullarına uygun LED sokak lambaları tedarik ediyorsanız ekibimizle iletişime geçmekten çekinmeyin -, bölgenizin voltaj standartlarına, yol sınıflandırmasına ve kurulum ortamına göre özelleştirilmiş ürün önerileri sağlayabiliriz.Dilediğiniz zaman iletişime geçin.
