Açıkçası, dış ticarette geçirdiğim yıllardan sonra, pek çok endüstriyel parkın aydınlatmasında iyileştirmeler gördüm. Bazı parklar sadece demirbaşları değiştirip orta düzeyde tasarruf sağlıyor. Diğerleri işi düzgün bir şekilde yapıyor ve enerji tüketimini yarı yarıya veya daha fazla azaltıyor. Bugün yakından takip ettiğimiz gerçek bir projeden bahsedeceğim ve enerji kullanımının aslında nasıl düşürüldüğünü açıklayacağım.
Park Güneydoğu Asya'dadır ve çoğunlukla elektronik üretmektedir. Ana yollar, iç fabrika yolları ve otoparklar boyunca binlerce sokak lambasının bulunduğu geniş bir alanı kapsıyor. Orijinal yüksek-basınçlı sodyum lambalar verimsizdi ve güç-açtı. Işık sarımsıydı ve uzaktan görüş hızla azaldı. Parkın kendi rakamları, aydınlatmanın zaten yıllık elektrik faturasında gözle görülür bir paya sahip olduğunu ve lamba arızalarının sık olduğunu ve bunun da ekstra bakım maliyetleri eklediğini gösterdi. Bize yaklaştıklarında hedefleri açıktı: Gece- güvenliğini artırırken aydınlatma enerji tüketimini %50'den fazla azaltmak için bir LED sokak lambası yenilemesi kullanmak.
İlk adım uygun bir saha araştırmasıydı. Parkın tesis ekibiyle birlikte mevcut aydınlatma seviyelerini ölçtük, gerçek güç tüketimini kaydettik ve bakım kayıtlarını inceledik. Ana yolların bazı kısımlarında eşit olmayan ışıklandırma vardı, gece çalışmaları sırasında yükleme alanları az-aydınlatılmıştı ve otoparklar yer yer aşırı-aydınlatılmıştı. Eski sodyum lambalar yalnızca yaklaşık 60-80 lm/W veriyordu ve gözle görülür ışık azalmasına maruz kalıyordu. 130–150 lm/W değerinde yüksek-verimli LED sokak lambalarına geçiş, güç talebini anında azalttı.
En ucuz armatürleri seçmedik. Endüstriyel parklar tozlu ve genellikle nemli olduğundan ışıkların IP66 derecesine, sağlam ısı dağıtımına ve endüstriyel-sınıf sürücülere ihtiyacı vardı. Renk sıcaklığı, yeterli renksel geriverim ile 4000K'ye ayarlandı, böylece yollar ve tabelalar geceleri açık kaldı. Asıl fark akıllı kontrol sisteminden geldi. Basit bir açma/kapama düğmesi değildi. Aydınlatma bölgelere ayrıldı: Ana yolların parlaklığı trafik yoğunluğuna göre otomatik olarak ayarlandı, trafik hafif olduğunda %50-70'e düştü; otoparklar ve tali yollar hareket algılamayı kullanıyordu, böylece ışıklar yalnızca insanlar veya araçlar mevcut olduğunda tam çıkışa ulaşıyordu. Uzaktan izleme platformu, her donanımın gerçek zamanlı durumunu-gösterdi ve arızaların yerini anında belirledi.
Kurulum dikkatlice koordine edildi. Tekdüzeliği artırmak için direk yüksekliği ve aralığı yeniden hesaplandı. Mevcut bazı direkler çok alçaktı veya birbirinden çok uzaktı, bu da aydınlatmayı sınırlıyordu. Bunlar güçlendirme sırasında ayarlandı ve uygun topraklama ve yıldırımdan korunma kuruldu. Normal üretimin aksamaması için çalışmalar aşamalı olarak gerçekleştirildi.
Tamamlandıktan sonra sonuçlar beklentileri aştı. Ölçülen aydınlatma enerjisi tüketimi yaklaşık %55 oranında düştü. Elektrik faturalarındaki fark barizdi ve yıllık tasarruflar zaten ilk yatırımın büyük bir kısmını kapsıyordu. Demirbaş arıza oranları keskin bir şekilde düştü; bakım ekibi artık eskisi kadar sık direğe tırmanmak zorunda kalmadıklarını bildirdi. Kamyon şoförleri ve güvenlik personeli yolların daha temiz olduğunu ve geceleri kendilerini daha güvende hissettiklerini söyledi. Park daha sonra projeyi yeşil fabrika raporuna dahil etti ve verileri yerel enerji-tasarrufu sübvansiyonlarına başvurmak için kullandı.
Birkaç pratik nokta öne çıktı. Sodyum lambaları LED'lerle değiştirmek enerji tasarrufu sağlar, ancak %50'nin üzerine çıkmak için neredeyse her zaman akıllı karartmaya ihtiyacınız vardır. Fikstür kalitesinden ödün verilemez-özellikle sürücü ve ısı yönetiminden-aksi takdirde daha sonraki arızalar tasarrufları tüketecektir. Kapsamlı saha araştırması ve aydınlatma hesaplamaları çok önemlidir; aksi halde bazı alanlar yetersiz-ışıklı kalır veya diğerleri aşırı-ışıklandırma nedeniyle gücü boşa harcar. Son olarak, geri ödeme süresinin gerçekçi bir şekilde iki ila üç yıl içinde kalabilmesi için elektrik, bakım ve nihai değişim de dahil olmak üzere tüm yaşam döngüsü maliyetinin-hesaplanması gerekir.
Dış ticaretle uğraşan bizler, müşterilerin en çok yetersiz kalan sonuçlardan veya-satış sonrası desteğin ortadan kalkmasından endişe duyduğunu biliyoruz. Bu proje başarılı oldu çünkü gereksinimler, çözüm, ürünler ve kurulum baştan itibaren uyumluydu.
Endüstriyel parkınız LED sokak aydınlatmasının yenilenmesini düşünüyorsa ve aydınlatma enerjisi kullanımını %50'den fazla azaltmak istiyorsanız veya benzer projelerden somut verilere ve ürün detaylarına ihtiyacınız varsa bizimle iletişime geçin. Yaygın tuzakları ve gerçekten işe yarayan yaklaşımları gördüm-Sayıların toplamının artması için bunları paylaşmaktan mutluluk duydum.
