Ulusal Trunk Ağında Bir Ödül Daha
Shenzhen Spark Optoelectronics, Yunnan Eyaleti, Kunming'deki Fude'den Yiliang'a giden otoyol projesi için tünel aydınlatma sözleşmesini kazandı. Şirket, bu zaferi, güneybatı Çin'deki varlığını genişleten ve ulusal on dikey ve on yatay ana otoyol ağındaki konumunu güçlendiren yol aydınlatma işinde bir sonraki adım olarak nitelendirdi.
Otoyol tünel paketleri, yol aydınlatmasında teknik açıdan en zorlu çalışmalar arasındadır ve aynı zamanda en öngörülebilir olanlar arasındadır. Tasarım standartları ulusaldır, bölgeler tasarım hızına göre tanımlanır ve kabul testleri yargılamak yerine ölçülür. Bu öngörülebilirlik, uzman tedarikçilerin onları takip etmesinin nedenidir.
Bölgelerin Gerçekte Neye İhtiyaç Duyduğu
Tünel aydınlatması görsel adaptasyona göre yönetilmektedir. Sürücünün gün ışığından girdiği eşik bölgesi, iç mekana göre çok daha yüksek bir parlaklığa ihtiyaç duyuyor ve geçiş bölgeleri belirli bir mesafe boyunca bu seviyeye iniyor. Uyumluled tünel ışığıbu nedenle spesifikasyon, başlangıç lümenlerini değil, bölge başına korunan parlaklığı belirtir ve gerçek temizleme aralığına dayalı bir bakım faktörü içerir.
Karartma ikinci koldur. Çıkış gün ışığında kesilir ve hava karardıktan sonra geri yüklenir; bu, her armatürün tahmin edilebilir şekilde davranan bir kontrol arayüzüne ve karartma aralığı boyunca rengi ve çıkışı sabit tutan bir sürücüye ihtiyaç duyduğu anlamına gelir.
Hizmet alanları ayrı bir ilgiyi hak ediyor. Fabrika odaları, çapraz geçişler ve acil durum yürüyüş yolları yıkanır ve nadiren ısıtılır.LED üç geçirmez lambaaynı temizleme rejimi için derecelendirilmiş olması, tüm varlık genelinde yedek parça envanterinin basit olmasını sağlar.
Luxsky Ürün Perspektifi
Tünel işine fotometrik bir sorun olduğu kadar bir bakım sorunu olarak da yaklaşıyoruz. Bizimled tünel ışığıaralık, korunan-parlaklık verileri, eşik ve iç bölgeler için asimetrik optikler, IP66 sızdırmazlık ve muhafazayı düşürmeden değiştirilmek üzere monte edilen sürücülerle belirtilir.
Acil aydınlatma, tünel paketlerinde çoğunlukla en sona bırakılan maddedir ve öyle olmamalıdır. Kaçış yolları, çapraz geçişler ve ekipman odaları, bir şebeke arızasına dayanabilecek, tanımlanmış ve korunan bir aydınlatmaya ihtiyaç duyar; bu, merkezi bir batarya sistemi veya entegre acil durum paketlerine sahip armatürler anlamına gelir. Programın sonlarında buna karar vermek, genellikle ikinci bir ürün ailesini, bir ürün ailesi etrafında planlanmış bir plana dahil etmeye zorlar.
Korozyona karşı koruma da geç eklenen diğer bir özelliktir. Nemli bölgelerdeki tüneller kalıcı yoğuşma taşır ve kuru iklim için belirlenen muhafaza kaplamasında iki muson boyunca paslanma görülür.
Bize tünel uzunluğunu, bölge düzenlemesini, tasarım hızını ve temizleme aralığını gönderin. Teklif ve işletim planının aynı varlığı tanımlaması için, parlaklık hesaplamalarının korunduğu,-bölgelere{-bölgelere göre bir armatür programı döndüreceğiz.
